造船廠汙水處理設備

造船廠汙水處理設備

船舶生活汙水處理設備設計要求：

1、根據船員數量、衛生設施分布，可分區設置黑水收集及處理係統，分別收集和處理船上各廁所、單元式衛生間內的糞便汙水、病房和醫務室內排出的廢水。經黑水處理裝置處理後的排放水滿足《73/78防治公約》的要求。

2、按照國際防汙染公約的排放要求，距近陸地12nmile以外可以排放未經粉碎和消毒的生活汙水。因此，在距近陸地12nmile以外可以通過黑水處理裝置將未經處理的黑水直接排出船外。

3、考慮到部分水域、港口在經黑水處理裝置處理後的排放水，即使達到國際排放標準後也不允許排放的要求，可以將黑水通過國際通岸接頭排至碼頭接受設施，在港口外可以排至接受船。

造船廠汙水處理設備

船廠汙水水質特征

由於經預處理後的生產廢水水質一般要求達到《汙水綜合排放標準》(GB8978-1996)的三級標準，同時一般生產廢水汙染物濃度較低，生活汙水水量又很大，使混合後的船廠汙水水質類似於生活汙水水質，但各類汙染物指標略低於生活汙水。

船廠汙水處理目標

我國現行的汙水排放標準既有國家標準《汙水綜合排放標準》(GB8978-1996)，又有部分省、市的地方標準，如上海、天津、廣東、遼寧等省市。

這些標準中規定直接排放水體的總磷控製標準均在1.0mg/L以下，一級標準更為嚴格，總磷控製標準在0.5mg/L以下。

國內船廠設置廠級汙水處理站處理全廠汙水的，全部直排附近水體，采用的工藝以降低汙水的CODcr、BOD5為主，也有部分船廠汙水處理站優先考慮脫氮，但同時實現脫氮處磷的幾乎沒有，因此在今後新建或改擴建船廠工程中，廠級汙水處理站都要考慮生物或化學除磷，以控製出水中總磷濃度，限製磷的超量排放，船廠汙水 除磷技術的研究和應用就具有重要的意義。